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1/120 Skoda RT 706 Müllwagen (grau)

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Technische Daten

  • TT - 1/120
  • 03 Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren, Erstickungsgefahr durch Kleinteile. Detailiertes Modell für Sammler ab 15 Jahren empfohlen.

1/120 Skoda RT 706 Müllwagen (grau)

Art.Nr.: 32-15534

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Wiederauflage 2019!

Skoda 706 RT

Der Skoda 706 RT war ein Lastkraftwagen des tschechoslowakischen Nutzfahrzeugherstellers Liaz. Er entstand aus dem LKW Skoda 706 R. Für das Fahrzeug wurden verschiedene Aufbauten hergestellt, für die der Radstand des Chassis angepasst wurde. Weit verbreitet waren Dreiseitenkipper, Pritschenwagen und Sattelzugmaschinen, aber auch Spezialaufbauten wie Müllwagen, Wassertankwagen und Löschfahrzeuge. Das Führerhaus für die Pritschenwagen, Zugmaschinen sowie einige Spezialaufbauten waren verlängert und hatte vier Sitzplätze. Das Fahrzeug wurde ab 1957 in die DDR importiert und bestimmte in den 1960er-Jahren das dortige Straßenbild, nachdem die Produktion schwerer LKW in der DDR eingestellt worden war.

Der Leiterrahmen des Skoda 706 R wurde verkürzt, da statt des bisherigen Langhauberaufbaus eine Frontlenkeraufbau zum Einsatz kam. Das Fahrerhaus war nicht kippbar, der Zugang zum Motor wurde über Klappen hergestellt. Als Antrieb diente der Motor Skoda 706 RT. Er wurde aus dem Wirbelkammermotor des Skoda 706 R abgeleitet. Der Motor, ein Sechszylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, hatte einen Hubraum von 11,78 l und bot eine Leistung von 160 PS. Mit dem neuen Motor konnten Leistung und Zuverlässigkeit erhöht werden. Vervollständigt wurde die Antriebseinheit durch eine Einscheibentrockenkupplung und ein synchronisiertes Fünfganggetriebe. Der Motor war im Chassis über der Vorderachse positioniert. Die Hinterachse wurde über eine zweiteilige Kardanwelle angetrieben. Zum Einsatz kamen blattgefederte Starrachsen mit Hebelstoßdämpfer. Verzögert wurde das Fahrzeug mit pneumatisch betätigten Bremsen an allen Rädern, die durch eine Motorbremse unterstützt wurden. Ebenfalls vorhanden war eine mechanische Feststellbremse. Die Lenkung war eine hydraulische Servolenkung mit pneumatischer Unterstützung. Die Reifen waren auf Trilex- Felgen aufgezogen. Bei einer Fahrzeugmasse von ungefähr 9 t betrug die zulässige Gesamtmasse ca. 16 t.

Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Škoda_706_RT

Einen Bericht über die Firma V&V Modell aus der Modellbahn Illustrierten 09/10 | 2011 finden Sie hier zum downloaden.

EAN 2000001616772
Neuerscheinung von 2019
Hersteller V & V
Spurweite - Maßstab TT - 1/120
Automobilhersteller LIAZ

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