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N Dampflok BR 82 mit Oberflächenvorwärmer der DB, Ep.III

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Technische Daten

  • N - 1/160
  • DC Gleichstrom
  • Sound Ja
  • NEM 662 Next18
  • PS5
  • PS13
  • PS25
  • PS26
  • M2

Bahngesellschaften

  • DB

Epochen

  • 1949 - 1970
  • 03 Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren, Erstickungsgefahr durch Kleinteile. Detailiertes Modell für Sammler ab 15 Jahren empfohlen.

N Dampflok BR 82 mit Oberflächenvorwärmer der DB, Ep.III

Art.Nr.: 75-40105

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Dampflok BR 82 mit Oberflächenvorwärmer der DB, Ep.III
- Formneuheit 2019 -
inkl. Piko Sound-Decoder

Mit der Dampflok BR 82 mit Oberflächenvorwärmer der Deutschen Bundesbahn setzt PIKO seine Reihe mit hervorragend detaillierten Modellen im Maßstab 1:160 fort. Das PIKO Modell überzeugt durch feinste Lackierung und Bedruckung, gelungenen Formenbau und eine stimmige Umsetzung der Vorbildmaschine. Hervorzuheben sind weiterhin viele angesetzte Details, wie Lokpfeife und Leitern, teilweise freistehende Leitungen und Kolbenschutzrohre. Die PIKO BR 82 verfügt über einen digital schaltbaren fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Lichtwechsel weiß/weiß und eine Schnittstelle Next18. Das Modell mit Zinkdruckgussrahmen verfügt über einen kräftigen Motor für hervorragende Fahreigenschaften. Mit dem ab Werk integrierten Sound-Decoder, der die Datenformate DCC mit RailComPlus®, Motorola® und Selectrix® beherrscht, ist bei der Tenderlok BR 82 eine innovative Umsetzung als Soundlok gelungen. Der Lautsprecher ist auf die BR 82 abgestimmt und ermöglicht einen kraftvollen Sound. Viele loktypische Geräusche wie Dampfgeräusch, Pfeife, und weitere Funktionen sind einzeln abrufbar

Vorbild
Die Baureihe 82 entstand nach 1945 im rahmen des Neubaudampflok-Typenprogramms der Deutschen Bundesbahn. die kompakten E-kuppler sollten im schweren Rangierdienst und vor Nahgüterzügen vor allem die älteren Baureihen 93 und 94 ablösen. Mit einer Leistung von 1290 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h eigneten sich die Tenderloks auch für den Reisezugdienst, vor allem auf topographisch schwierigen Strecken. die DB stationierte die ab 1950 gelieferten Maschinen u.a. bei den Betriebswerken Siegen, Hamburg-Wilhelmsburg, Hamm, Soest und Emden. Mit 82 040 und 041 endete 1955 die Fertigung der auch optisch gelungenen Baureihe. Bereits Ende der 1960er- Jahre schränkte der voranschreitende Traktionswandel die betriebseinsätze der Baureihe 82 erheblich ein. Verschiedene Loks konnten sich noch bis 1972 in Emden und Koblenz-Mosel behaupten. Mit 82 035 endete am 1. Mai 1972 die Ära der Baureihe 82.

EAN 4015615401056
Neuerscheinung von 2019
Hersteller PIKO
Spurweite - Maßstab N - 1/160
Stromsystem DC Gleichstrom
Rauch Nein
Sound Ja
Länge über Puffer (mm) 88
Mindestradius (mm) 192
Digital Ja - ab Werk mit Decoder -
Schnittstelle NEM 662 Next18

Es sind keine Ersatzteile vorhanden.

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