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H0 Diesellokomotive BR 232 der DB Cargo, Ep.VI (MHI)

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Technische Daten

  • SH0
  • MS4
  • MS9
  • MS21
  • MS26
  • MS40
  • MS47

Bahngesellschaften

  • DBAG

Epochen

  • ab 2007
  • 03 Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren, Erstickungsgefahr durch Kleinteile. Detailiertes Modell für Sammler ab 15 Jahren empfohlen.

H0 Diesellokomotive BR 232 der DB Cargo, Ep.VI (MHI)

Art.Nr.: 76-M36433

gepl. Liefertermin: Dezember 2018
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Herbstneuheit 2018

Kraftpaket unter Dampf!
Die Legende des schweren Güterverkehrs mit nachempfundenem Abgasausstoß ganz wie am Vorbild. Mit großem Wassertank ist das Fahren und Halten „unter Dampf“ über größere Strecken ein wahres Vergnügen. Möglich durch den versteckt verbauten Piezo-Vernebler, der in 3 Stufen ausstößt: Minimaler Ausstoß – Fahrbetrieb – Maximaler Ausstoß.

Vorbild: Diesellokomotive Baureihe 232, Spitzname "Ludmilla", der DB AG. Achsfolge Co´Co´, Baujahr ab 1974, gebaut in der UDSSR für die Deutsche Reichsbahn. Einsatz: schwere Reise- und Güterzüge. Epoche VI.

Highlights

  • Piezo-Vernebler in 3 Stufen digital schaltbar.
  • Mit authentischen Alterungsspuren.
  • Lokomotive mit Multiprotokoll-Decoder.

Modell: Diesel-Lokomotive mit simuliertem Abgasausstoß durch Piezo-Vernebler, digital über drei Stufen schaltbar (Betrieb mit destilliertem Wasser). Lok mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Authentische Alterungsspuren. Metallausführung. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Länge über Puffer 23,9 cm.

Einmalige Serie.

EAN 4001883364339
Hersteller Märklin
Produktlinie Einmalauflagen / Limitierte Edition
Spurweite - Maßstab H0 - 1/87
Stromsystem AC Wechselstrom
Rauch Nein
Sound Ja
Länge über Puffer (mm) 239
Digital Ja - ab Werk mit Decoder -

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