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H0 Elektrolokomotive BB 7200 der SNCF, Ep.IV

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Technische Daten

  • H0 - 1/87
  • AC Wechselstrom
  • Sound Ja
  • NEM 658 PluX-22
  • RF9
  • RF10
  • RF13
  • RF16
  • RF24
  • RF35
  • RF46

Bahngesellschaften

  • SNCF

Epochen

  • 1965 - 1990
  • 03 Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren, Erstickungsgefahr durch Kleinteile. Detailiertes Modell für Sammler ab 15 Jahren empfohlen.

H0 Elektrolokomotive BB 7200 der SNCF, Ep.IV

Art.Nr.: 47-79876

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Elektrolokomotive BB 7200 der Französischen Staatsbahn, Epoche IV.

Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf zwei Achsen, beide mit Haftreifen ausgestattet. LED-Beleuchtung weiß/rot nach französischen Lichtschaltmodi der SNCF. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik.

Wechselstrom-Modell mit Digital-Decoder und digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen sowie Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.

- Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen, teilweise in Ätztechnik ausgeführt
- Durchbrochene Trittstufen
- Filigrane Ausführung der Stromabnehmer
- Passend: Reisezugwagen, Art.-Nr. 47-74530 bis 47-74535

Für den Einsatz auf dem französischen Gleichstromnetz beschafften die Französischen Staatsbahnen (SNCF) ab 1976 insgesamt 237 Lokomotiven der Mehrzweck-Lokomotive BB 7200. Das Design der Lokomotiven mit der sogenannten „nez cassé“ (gebrochenen Nase) stammt aus der Hand des Franzosen Paul Arzens, welcher zur damaligen Zeit für das Design mehrerer SNCF-Loks verantwortlich war. Ab dem Jahre 1999 wurden die Lokomotiven in die verschiedenen Geschäftsbereiche aufgegliedert und kommen seither vor verschiedensten Zuggattungen zum Einsatz.

EAN 9005033798765
Neuerscheinung von 2018
Hersteller ROCO
Spurweite - Maßstab H0 - 1/87
Stromsystem AC Wechselstrom
Rauch Nein
Sound Ja
Länge über Puffer (mm) 201
Mindestradius (mm) 358
Digital Ja - ab Werk mit Decoder -
Schnittstelle NEM 658 PluX-22

Es sind keine Ersatzteile vorhanden.

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