Mein Warenkorb

Artikel - 0,00 €

Sie haben keine Artikel im Warenkorb.



H0 vergoldeter 7-teiliger TEE Diesel-Triebzug VT 11.5 der DB, Ep.III

Mehr Ansichten

Technische Daten

  • MS15
  • SH0
  • MS4
  • MS6
  • MS19
  • MS22
  • MS26
  • MS40
  • MS45

Bahngesellschaften

  • DB

Epochen

  • 1949 - 1970
  • 03 Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren, Erstickungsgefahr durch Kleinteile. Detailiertes Modell für Sammler ab 15 Jahren empfohlen.

H0 vergoldeter 7-teiliger TEE Diesel-Triebzug VT 11.5 der DB, Ep.III

Art.Nr.: 76-M37603

gepl. Liefertermin: III. Quartal 2017
Nicht am Lager
Neuerscheinung, vorbestellbar.
Dieser Artikel ist noch nicht verfügbar.
Bestellen Sie jetzt vor und wir liefern Ihnen den Artikel sobald er verfügbar ist. Die Auslieferung erfolgt in Reihenfolge des Bestelleingangs.
mehr Informationen zur Verfügbarkeit
Verfügbarkeitsbenachrichtigung
2.400,00 €
Inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Preisbenachrichtigung aktivieren

Vorbild: TEE Diesel-Triebzug Baureihe VT 11.5 als 7-teilige Einheit der Deutschen Bundesbahn (DB). 1 Triebkopf Pw4ü, 1 Abteilwagen A4ü, 1 Großraumwagen A4y, 1 Abteilwagen mit Speise-/Barraum AR4y, 1 Mittelwagen mit Küche/Speiseraum AR4y, 1 Abteilwagen A4ü, 1 Triebkopf Pw4ü. Vorbildbezogene Zugreihung der Ursprungsausführung von 1957.

Highlights

  • Triebkopf- und Mittelwagen-Aufbauten mit 24 Karat Feingold beschichtet.
  • Weltweit streng limitiert auf 1.500 Triebzüge.
  • Jeder Triebzug ist durchnummeriert.
  • Dazu passend durchnummeriertes Echtheitszertifikat.
  • Exklusive Verpackung.
  • Schwere Metallausführung.
  • Mit Spielewelt Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch-Funktionen.
  • Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung mit warmweißen Leuchtdioden (LED).

Modell: 7-teilige Zuggarnitur. Triebkopf- und Mittelwagen-Aufbauten mit 24 Karat Feingold beschichtet. Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Jeder Triebkopf mit geregeltem Hochleistungsantrieb. Je Triebkopf ein Drehgestell auf beiden Achsen angetrieben. Haftreifen. Mittelwagen mit serienmäßig eingebauter Innenbeleuchtung. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal, 2 rote Schlusslichter und Innenbeleuchtung konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Fahrtrichtungsabhängige Stromversorgung über den jeweils vorderen Triebkopf. Mehrpolige stromführende Spezialkupplungen und dicht schließende Übergangsblenden mit Kulissenführungen zwischen den Fahrzeugen. An den Enden Nachbildung der abgedeckten Scharfenberg-Kupplung (ohne Funktion). Der Triebzug wird in einer exklusiven Verpackung mit Echtheitszertifikat ausgeliefert. Triebzug und Echtheitszertifikat sind durchnummeriert. Zuglänge über Kupplungen 151 cm.

Einmalige und exklusive Auflage zum Start des europäischen TEE-Verkehrs vor 60 Jahren am 2. Juni 1957.

Digitale Funktionen

 Control UnitMobile StationMobile Station 2Central StationCentral Station 3
Spitzensignal x  x  x  x  x
Innenbeleuchtung  x  x  x  x  x
Diesellok-Fahrgeräusch  x  x  x  x  x
Signalhorn  x  x  x  x  x
Bremsenquietschen aus  x  x  x  x  x
Bahnhofsansage    x  x  x  x
Schaffnerpfiff    x  x  x  x
Bahnhofsansage    x  x  x  x
Türenschließen   x  x  x  x
Direktsteuerung      x  x  x
Betriebsgeräusch 1      x  x  x
Lüfter      x  x  x
Luftpresser      x  x  x
Betriebsgeräusch 2      x  x  x
Betriebsgeräusch 3     x x  x
Betriebsgeräusch          x
Betriebsgeräusch          x

 

Handarbeit

Der Trans Europ Express VT 11.5 ist als 7-teiliger Zug konzipiert und in der Regel so eingesetzt worden. Zwischen den beiden Triebköpfen waren 2 Großraumwagen, ein Abteilwagen, ein Speisewagen und ein Barwagen gekuppelt. Entsprechend dem Angebot aller TEE-Verbindungen führten die Wagen des Triebzuges nur die erste Klasse.

Nur in Ausnahmefällen bei extrem hohem Fahrgastaufkommen waren drei weitere Zwischenwagen zulässig. Die 24 Karat Feingold- Beschichtung sorgt für eine rundum glänzende Optik. Feinstes Gold trifft auf Märklinqualität Handarbeit

Bei diesem speziellen Modell legen wir besonderen Wert darauf, dass jeder Handgriff sitzt: unsere Experten vergolden jeden einzelnen Wagen in fünf aufwändigen Arbeitsschritten.

Während des Galvanisierungsverfahrens wird der gesamte Zug innen und außen mit 24-karätigem Feingold überzogen. So vereint dieses Modell wie kein Zweites die technische Meisterleistung und Qualität der Marke Märklin mit der Sinnlichkeit des Goldes.

EAN 4001883376035
Hersteller Märklin
Spurweite - Maßstab H0 - 1/87
Stromsystem AC Wechselstrom
Rauch Nein
Sound Ja
Länge über Puffer (mm) 1510
Digital Ja - ab Werk mit Decoder -

Es sind keine Ersatzteile vorhanden.

Es sind keine Empfehlungen vorhanden.