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H0 Dampflokomotive BR G4/5H der K.Bay.Sts.B., Ep.I

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Technische Daten

  • H0 - 1/87
  • AC Wechselstrom
  • Sound Vorbereitet
  • Rauch Vorbereitet
  • NEM 660 MTC-21
  • BS13
  • BS22
  • BS25
  • BS27
  • BS31
  • BS32
  • BS37

Bahngesellschaften

  • K.Bay.Sts.B.

Epochen

  • 1835 - 1920
  • 03 Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren, Erstickungsgefahr durch Kleinteile. Detailiertes Modell für Sammler ab 15 Jahren empfohlen.

H0 Dampflokomotive BR G4/5H der K.Bay.Sts.B., Ep.I

Art.Nr.: 40-40125

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Dampflokomotive BR G4/5H der K.Bay.Sts.B., Epoche I
Betriebsnummer: 5547

Modelldetails

  • Doppelte Schnittstelle im Tender
  • Einzeln angesetzte Aufstiege und Tritte
  • Federpuffer
  • Führerstandsbeleuchtung
  • Funktionsfähiges Dreilicht-Spitzensignal und Innentriebwerk
  • Griffstangen und Leitungen aus Metall und einzeln angesetzt
  • Kurzkupplungskinematik
  • Originalgetreuer Barrenrahmen
  • Tendergehäuse, Kessel und Chassis aus Zinkdruckguss
  • Vorbildgetreue Achslagerdeckel

Informationen zum Vorbild

Bei ihrem Erscheinen 1915 waren die G4/5H die größten und stärksten Lokomotiven mit der Achsfolge 1´D. Ob die Ausführung als Vierzylinder-Verbundlok wirklich sinnvoll war, daran scheiden sich die Geister. Bis 1919 erhielt die K.Bay.Sts.B. 195 Loks geliefert. Weitere 35 Maschinen gelangten direkt als "Kriegsloks" an die MGD Brüssel bzw. die Feldeisenbahnen. 1933 begannen die ersten Ausmusterungen, da infolge der Wirtschaftskrise ein Loküberhang bestand und das Triebwerk die Unterhaltungskosten in die Höhe trieb. Zwei Maschinen erlebten noch den Kriegsbeginn, die letzten Beiden wurden 1947 ausgemustert.

Technische Daten Vorbild

1. Baujahr: 1916
Gesamtlänge: 18,25 m
Geschw.: 60 km/h
Dienstmasse: 76,6 t
PS: 1340
kW: 985,57

EAN 4012278401256
Hersteller BRAWA
Spurweite - Maßstab H0 - 1/87
Stromsystem AC Wechselstrom
Rauch Vorbereitet
Sound Vorbereitet
Länge über Puffer (mm) 209,8
Mindestradius (mm) 360
Betriebs-Nr.: 5547
Digital Ja - ab Werk mit Decoder -
Schnittstelle NEM 660 MTC-21

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